Прицепҳои нақлиёти автомобилии тиҷоратӣ

Прицепҳои мошини дорои андозаи тиҷоратӣ одатан барои интиқол додани мошинҳои нав аз истеҳсолкунанда ба дилерҳои автомобилӣ истифода мешаванд.Интиқоли мошинҳои истифодашуда низ як соҳаи бузургест, ки аз ҷониби соҳибони мошинҳое, ки ба ҷои рондан кӯчонида мешаванд ва интиқоли мошинҳои худро интихоб мекунанд, инчунин истеъмолкунандагоне, ки навакак дар бозори дасти дуюм (махсусан онлайн) мошин харидаанд ва ба он ниёз доранд. ба макони худ расонданд.

Мисли дигар нимприцепҳо, аксари прицепҳои боркашонии тиҷоратӣ ба трактор бо истифода аз апайвастшавии чархи панҷум.Прицепҳо метавонанд пӯшида шаванд ва дорои деворҳо ба монанди анъанавӣ мебошандтрейлер куттии, ки ба мошинҳои фиристодашуда бо арзиши иқтидори камтар муҳофизати бештар фароҳам меорад;ё кушода, чунон ки дар тарҳи пӯлоди қубурҳои скелетӣ маъмулан дида мешавад, ки мошинҳоро ба унсурҳо фош мекунад, аммо имкон медиҳад иқтидори бештари борбардорӣ.Интиқолдиҳандаи мошини тиҷоратии амрикоӣ вобаста ба андозаи мошин ва модели трейлер одатан аз 5 то 9 мошин мувофиқат мекунад (иқтидор бо 80,000 фунт маҳдуд аст)ҳадди вазнки воситаи нақлиёти роҳ тибқи қонунгузории ИМА тобеъ аст).Дар саросари ҷаҳон мошинҳои иқтидори хеле баландтар мушоҳида карда шуданд, ба монанди модели паҳлӯ ба паҳлӯи чинӣ.

Прицепҳои интиқолдиҳандаи тиҷоратии кушод одатан тарҳи дуошёна доранд, ки ҳарду паҳлӯ ба як қатор пандусҳои боркунӣ ва нигоҳдорӣ тақсим карда мешаванд, ки метавонанд бо гидравликӣ новобаста аз ҳамдигар каҷ ва бардошта шаванд.Баръакси ҳамвормошинҳои эвакуаторӣ, ки аксар вакт ба кашондани мошинхои гайри-корталаб лозим меояд, прицепхои автобаза бо боркунак ва лебедкахо таъмин карда нашудаанд, балки ба мошинхое, ки бо кувваи худашон бор карда мешаванд, такья мекунанд.Гидравликаи трейлер имкон медиҳад, ки пандусҳо дар нишеби ҳамвор карда шаванд, аз ин рӯ мошинҳоро бо занҷирҳо, рахҳои бастабандӣ ё тасмаҳои чархӣ рондан ва ба ошёнаи пандус мустаҳкам кардан мумкин аст, ки пас аз он пандус метавонад ба ҳама самт барои оптимизатсияи stacking каҷ карда шавад. .

Барои бор кардани мошинҳо дар саҳни болоии трейлери тиҷории дуқабата, нисфи қафои саҳни он метавонад ба таври гидравликӣ хам шавад ва паст карда шавад, ки ин як пандуси ҳаракаткунандаро ба саҳни боло ташкил медиҳад.Саҳни болоӣ одатан аввал бор карда мешавад ва охирин бор бор карда мешавад, зеро мавҷудияти мошинҳо дар саҳни поёнӣ метавонад паст кардани пандуси саҳни болоро номумкин гардонад.

Гидравликаи прицеп бо истифода аз қуттии идоракунии дар худи прицеп насбшуда идора карда мешавад.