Кабина: Кабинаи яктарафа ҷузъҳои баркамолро ба мисли панели асбобҳои HOWO қабул мекунад, ки зебо, пойдор ва биниши хуб дорад.
Навъи муҳаррик: WD615.47T2 ва D12.42T2
Қувваи асп: 371, 420
Муфассал: Sinotruk 430A (1900N.m) муфтаи диафрагмаи навъи кашидашуда;силиндраи устои чанголи WABCO стандартӣ ва силиндраи чархи.
Қуттии редуктор: HW21712 — Қуттии редуксияи 12-суръати Sinotruk, насоси дукаратаи нафт, бо HW70 барқгиранда.
Меҳвари рондан: AC26 - тамоми меҳвари думарҳилаи пӯлоди рехташуда барои мошини шахтаи Синотрук 70, бори номиналии тири ягона 26 тонна, таносуби суръат 10,47 ва суръати суръат 8,51 аст.
Меҳвари пеши ва роҳбарикунанда: HF12 пӯлоди рехташудаи I-beam тири пеши қуттии навъи барои мошини истихроҷи Синотрук 70;ZF8118 фишанги идоракунии нерӯи Олмон бо силиндраи гидротехникии беруна.
Чорчӯба: Чорчӯбаи махсуси пурқувватшудаи васеъ-бадан барои 70 минкарт, 10+10/380.
Таваққуф: Пули пурқуввати пӯлоди, чоҳи мувозинати интегралӣ, таваққуфгоҳи паси пружинаи амудии нимэллиптикӣ, 4 болтҳои яктарафаи яктарафаи мустаҳками аспсаворӣ, бари стабилизатори тири қафо, чӯби такони сохтори нав, курсии скейтборд ба фарсуда тобовар, лавҳаи роҳнамо;Таваққуфи пешии пружинаи дарозии нимэллиптикии мустаҳкамшуда, амортизатори баррел, бари стабилизатори пеш.
Мушаххасоти шина: 14.00-25 шинаҳои борбардори истихроҷи маъдан, ки дар якҷоягӣ аз ҷониби гурӯҳ таҳия шудаанд (36 қабат, намунаи муҳандисӣ, чархҳои дучандон пушти), ки бо 10.0-25 ромҳои пӯлоди мустаҳкамшуда барои истихроҷи маъдан муҷаҳҳаз шудаанд.Опсия: 14.00R25 шинаи радиалии борбардори кӯҳӣ (36 қабат, намунаи муҳандисӣ).
Системам тормоздихй ва электрики: системаи тормози WABCO, камерахои тормоздихии дукамераи тири пеш ва тири паси, пайвасткунаки зуд васлкунандаи олмонии VOSS, асбоби хунуккунии дорупошии тормоз;системаи як-сим, 24V, хоки манфӣ;Батареяҳои 2×12V/180Ah, чароғҳои 4-чароғ.
Конфигуратсияи бадан: (дарозӣ, паҳнӣ, баландӣ 5800 мм × 3100 мм × 1800 мм
Конфигуратсияи стандартӣ сохтори истихроҷи маъдан, қаъри 16 мм ва гардиши 12 мм, қуттии росткунҷа, сохтори lattice хуб шаклаш, панҷ чӯбро дарозӣ, кафшери пурра, табақи поён ва табақи паҳлӯӣ пӯлоди ба фарсуда тобовар тобовар аст.
HOWO Mine Overloading-Lord (Mining King) аз ҷониби кормандони мутамаркази касбии тарроҳии муҳандисии Sinotruk таҳия шудааст.Он асосан дар конҳои гуногуни кушод, фабрикаҳои оҳан, иншооти гидроэнергетикӣ, бандарҳо ва дигар ҳолатҳо бо шароити бади роҳ ва шароити бади хонагӣ истифода мешавад ва дар дохили минтақа ба корҳои интиқоли боркашонӣ ба масофаи кӯтоҳ машғул аст.Таҳияи ин мошин барои гурӯҳҳои корбарони махсус таъиншуда манфиатҳои хеле баланди иқтисодӣ ва иҷтимоӣ дорад
1. Кабина
HW7D--HOWO кабинаи махсус барои сарвари минаҳо, кабинаи пӯсти якҷонибаи якҷонибаи вентилятордорро қабул мекунад, шаклаш содда ва сахт, майдони васеи назар, гардиши пеши гидравликӣ ва гардиши 50 дараҷа, ду чароғҳои кории равшанӣ пай дар пай, осон кор кардан шаб;дохилӣ Боҳашамат ва ором, функсияи аълои дарз кафолат медиҳад, ки мошин дар шароити хеле бад ҳолати оромии ронандагӣ дошта бошад
2. Қуттии редуктор
Қуттии интиқоли HW19710, таносуби фишанги аввал 14,28, моменти 1900 Нм.
4. AC26 минаҳо меҳвари Drive
Меҳвари гардонандаи минаи AC26 як тири думарҳилаи камсуръати минаҳо бо коҳишдиҳандаи суръати паҳлӯи чархи мустақилона аз ҷониби ширкати мо таҳия шудааст.Тир дорои тарҳи оқилона, технологияи пешрафта, бехатарии баланд, иқтидори бардошти қавӣ ва ба минтақаҳои истихроҷи маъдан хеле мутобиқ аст.Вазъияти бади кор, сахтгирй ва кувваи баланд, самараи хуби иктисодй
Тарҳбандии асосии коҳиш ба таври оқилона муқаррар карда шудааст, сахтии дастгирӣ хуб аст ва омезиши равғани молидании пурқувват ва пошидани равғани молиданӣ мӯҳлати истифодаро хеле беҳтар мекунад.
Корти мустаҳкамшудаи меҳвари қалбакӣ, тарҳбандии оқилона, гузариши мутаносиби ғафсии девор, иқтидори борбардории 100% нисбат ба пули дукаратаи STEYR, ва сахтӣ ва қувватро хеле беҳтар кардааст
Тормозҳои мукаммали барабан, 500х235 туёнҳои қалбакии изофӣ, метавонанд барои зинда мондан ба мошин такя кунанд ва онро барои муддати тӯлонӣ истифода баранд.
Вақти фиристодан: 13 май-2022