Тавре ки ҳама дар ИМА медонем, трактори сари дарозро ронандагон нисбат ба Трактори ҳамворҳои Аврупо бештар қабул мекунанд, Optimus Prime аз ҷониби тамоми ҷаҳон маълум аст, ки ҳатто ба тиҷорати логистикӣ машғул нест, бигзор тракторчиён ҳам.
Аммо дар бозори Аврупо ва ё дар бозори Осиё бо сабаби танзими қонун дар дарозии сари трактор маҳдудият вуҷуд дорад.Ҳамин тариқ, истеҳсолкунанда ба истеҳсоли трактори ҳамвор оғоз мекунад, ки дар айни замон хеле маъмул аст.
Аммо дар бораи он ки кадоме аз онҳо беҳтар аст, ақидаҳои гуногун вуҷуд доранд.
Имрӯз, биёед ин нуктаро таҳлил кунем ва мо трактори бинии дарози Чинро мегузорем: Трактори бренди DONGFENG ҳамчун намуна.
Мошинҳои боркаш ҳамчун як қатор афзалиятҳо эътироф карда мешаванд:
Пеш аз ҳама, бехатарии муҳаррики пеши мошини Long-nose беҳтар аст.Тавре ки ронандаи амрикоӣ ҳангоми партофтани мошини боркаши ҳамвор гуфт: "Ман намехоҳам дар кратер (муҳаррик) нишинам".Мошини дароз-бинии боркаш ба пеш ру ба ру буда, дар зери курсй не, дар тобистон рохати ронанда хеле баланд аст;дар айни замой дар сурати руй додани фалокат пеш аз хама ба пеши мошини боркаш зада мешавад, ки ин хам ронандаро бехавф мегардонад.Моторе, ки дар пеш насб карда мешавад, на танҳо буфери зарбаро ташкил карда метавонад, балки инчунин аз сабаби он ки кабинаи ронанда нисбатан дароз аст, маркази вазнинии он нисбатан паст аст ва чарх задани зарба осон нест ва барои ронанда ва мусофирон муҳофизат ташкил мекунад.
Сониян, сарфи сузишворй кам аст.Тарҳи дароз-бинӣ аз принсипҳои аэродинамика пурра истифода мебарад ва сарфаи сӯзишвории он назар ба мошини боркаши ҳамвор беҳтар аст.Хусусан дар вакти бо суръати баланд кор кардан сарфаи сузишвории мошинхои боркаши дароз-бинй бештар аён мегардад.
Илова бар ин, мошини боркаш барои истифода ва нигоҳдорӣ қулайтар аст.Муҳаррик дар пеши мошин ҷойгир карда шудааст ва капотро ҳангоми нигоҳдорӣ кушодан мумкин аст, ки ин назар ба мошини боркаши ҳамвор, ки бояд кабинаро гардонад, хеле қулайтар аст.
Камбудиҳои мошинҳои боркаши дароз чӣ гунаанд?
Дар ҷаҳон чизи комил вуҷуд надорад ва мошинҳои боркаши дарози бинӣ низ истисно нестанд.Дар муқоиса бо мошинҳои боркаши ҳамвор, мошинҳои боркаш низ камбудиҳои худро доранд.Агар шумо хоҳед, ки мошинҳои боркаши дароз бинӣ харед, шумо бояд камбудиҳои мошинҳои боркаши дарозро дарк кунед.
Пеш аз хама, ди-дани мошинхои боркаши дароз-бинии боркаш на он кадар хуб аст, алалхусус вакте ки пештар мошинхои боркаш ронда мешуданд.Акнун, пас аз рондани мошинҳои боркаши дароз, бояд раванди мутобиқшавӣ вуҷуд дошта бошад.
Бо вуҷуди ин, дар муқоиса бо бехатарӣ, бештари ронандагон метавонанд барои қурбонии биниш каме омода бошанд.Ҳамон тавре ки мини-мошинҳои ҳамвор назар ба мини-мошинҳои дарози бинӣ беҳтар биниш доранд, аммо қоидаҳои миллӣ то ҳол фурӯши мини-мошинҳои ҳамворро манъ мекунанд.Акнун, ҳама мошинҳои хурд бояд "бинӣ пӯшанд", ки масъалаи бехатарӣ аст.Илова бар ин, автобусҳои миёнаҳаҷм сари ҳамворанд, дар ҳоле ки автобусҳои мактабҳои чинӣ ва хориҷӣ "бинӣ" доранд.Ин ҳам бо сабабҳои бехатарӣ аст.
Аз ин рӯ, дар муқоиса бо бехатарӣ, мошинҳои боркаши дарози бинӣ каме майдони бинишро қурбон мекунанд, ки ман боварӣ дорам, ки аксари ронандагон онро қабул карда метавонанд.
Сониян, азбаски кабинаи мошини боркаш дарозтар аст, чандирии гардиш нисбат ба мошини боркаши хамвор каме пасттар аст.Барои корбароне, ки кунҷҳои танг доранд, мошинҳои боркаши ҳамвор бояд қулайтар бошанд.Агар роҳе, ки шумо тай карда истодаед, аслан шоҳроҳ бошад, пас бешубҳа мошинҳои боркаши дарози бинӣ мувофиқтаранд.
Дар мавриди вазн ва ҳаҷми бор, тибқи қоидаҳои нави GB1589, байни мошинҳои боркаши дароз ва сари ҳамвор фарқияти зиёд вуҷуд надорад.Дӯстони логистикӣ, ки бинии дарозро дӯст медоранд, набояд дар ин бора хавотир шаванд.Дар мавриди нарх бошад, мошинхои боркаши дароз-бинй аз мошинхои боркаши хамвор киматтар нестанд.
Ҳамин тариқ, мо ба шумо трактори дарози биниро пешниҳод менамоем: Бренди Чин Dongfeng T5:
Ҳамчун сарвари мошинҳои боркаши дарози бинӣ дар Чин, Dongfeng як мошини боркаши вазнини вазнин Chenglong T5-ро таҳия кардааст, ки ба ислоҳоти логистика ва рушди саноат асос ёфтааст ва як сари дарози пурарзиш ва самараноки мувофиқ барои минтақавӣ таҳия шудааст. интиқоли стандартии яклухт.Трактор.
Аз берун, сари дарози T5 таъсири пурқувват ва ҳукмронӣ дорад.Панҷараи пеши ҳаво 4 панҷараи уфуқии хромӣ дорад.Дар аввал логотипи мошини Ченглонг дар мобайн ҷойгир карда шудааст ва дар дуюмаш калимаҳои "Chenglong" ва "T5" дар ҳар ду тараф ҷойгир шудаанд.Чеҳраи пеши хеле сард аст.
Чизи аз ҳама қобили таҳсин дар Chenglong T5 бехатарии он аст.
Кабинаи Chenglong T5 тарҳи амрикоии бинии дарозро қабул мекунад ва фазои буферии дарозтар дорад.Якҷоя кардани кабинаи чаҳорчӯбаи кил + дари интегралӣ барои ҳифзи самараноки ҳаёти мусофирон;истифодаи синхронии технологияи бехатарии фаъол (LDWS, FCW ва ғайра), тормози стандартии силиндраи муҳаррик, ретардерҳои ихтиёрии гидравликӣ, шина таркиш бехатарии фавқулодда Конфигуратсияи бехатарӣ ба монанди дастгоҳҳо, ки ҳамеша бехатарии ронандагон ва мусофиронро муҳофизат мекунад.
Дуюм, Chenglong T5 дорои кабинаи бароҳат аст.T5 кабинаи таваққуфгоҳи болишти пневматикиро қабул мекунад, ки таъсири хуби азхудкунии зарба дорад.Дар айни замой двигатель дар зери курсй нест ва кабинааш паст-фарш буда, фосилаи даруни мошин ба кадри кофй калонтар аст, ки одами калонсол рост кадам гузорад.Фазои васеи кабинаи T5 аз аксари мошинҳои вазнини боркаш болотар аст.
Дар айни замон, муҳаррик дар зери курсии ронанда нест, бинобар ин Chenglong T5 назар ба мошини боркаши ҳамвор камтар садо медиҳад ва ронанда дар тобистон гармии курсиро ҳис намекунад.
Дар муҳаррики T5 муҳаррики насли охирини WP10H Weichai истифода мешавад, ки вазни мурда 800 кг мебошад, ки нисбат ба маҳсулоти рақобаткунанда 100 кг сабуктар аст.Дар мошин обанборҳои ҳавои хӯлаи алюминий, чархҳои пӯлоди сабук, зарфҳои сӯзишвории алюминий, қуттиҳои редуксияи алюминий ва пулҳои сабуки 440-ро истифода мебаранд., Зинҳои сабук ва дигар тарҳҳои вазни сабук, ки вазни мурда ҳамагӣ 7,7Т аст, ки нисбат ба мошинҳои боркаши вазнини ҳамвор сабуктар аст ва метавонад бори бештар кашад.
Илова бар ин, Chenglong T5 дорои бозуи танзимкунандаи автоматӣ, ABS (WABCO), 50 # зин ва табақи пойини собит, панҷараи чархи қафо, рангҳои металлӣ, шишаи ламинатӣ, қулфи марказии идоракунии дурдаст, коммутатори бисёрдавлатӣ, муфтаи вентилятор, қулфи дифференсиалӣ дорад. байни чархҳо, системаи назорати круизӣ, терминали автомобилӣ (сабткунандаи гардонанда + мувофиқ Beidou GPS), LDWS, FCW ва конфигуратсияҳои дигар.
Chenglong T5 барои бозори стандартии логистикии тақсимоти минтақавӣ ва интиқоли захираҳо мувофиқ аст.Аз чихати бор-боркунй, он барои таксимоти яклухт, кашондани ангишт ва кашондани регу шагал хеле мувофик аст.Аз нуқтаи назари нигоҳдорӣ, Chenglong T5 инчунин иҷрои аъло дорад: фосилаи нигоҳдории пули шасси 100,000 километр, дарозтарин кафолати 36-моҳаи бемаҳдуд барои тамоми мошин, зарфи сӯзишвории дугонаи 1400L, мӯҳлати тӯлонии батарея ва кам кардани шумораи нуқтаҳои сӯзишворӣ, ки муштариён вақт, энергия ва буҷаро сарфа мекунанд.
Агар шумо ба ин трактор шавқ дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред.Мо ба шумо кӯмак мерасонем, ки ин тракторро бо нархи арзонтар гиред ва ҳамчун як корхонае, ки боркашонҳои паси сари трактор истеҳсол мекунад, мо инчунин ба шумо ҳалли бехатар ва солимро барои трейлератон пешниҳод мекунем.
Вақти интишор: 10 август-2021